Fox

Заехал к ребятам на разборку. Взял под покраску идентичный бампер. Ровный, без вмятин и физических воздействий. Покрасили и установили. Смотрится как будто с завода.

Здравствуйте. Приехав домой жена пожаловалась, что у нее на приборной панели загорелась лампочка в виде чайника. От этих слов в первые секунды пробежал холодок по спине. Машина Фольцваген поло. Взял ключи пошел смотреть, действительно желтым цветом горит маслёнка. Так как от семейства Vag я немного далёк начал гуглить, в итоге по всем признакам низкий уровень масла. Достав щуп убедился, что уровень масла был по максимуму. Начал гуглить дальше и всё сводилось к датчику уровня масла. Даже не подозревал о его существовании. Что бы полностью убедится в установленном диагнозе приехал к ребятам на разборку за аналогичным датчиком, ибо цена на новый довольно кусачая, чтобы проводить эксперименты. Пробили по VIN несколько датчиков есть, забрал один, цена очень приемлемая. По итогу заменил этот датчик в поддоне и масленка тут же потухла. Диагноз верный можно заказывать новый, но спасибо ребятам за хороший контрактный, пока что жена ездит с ним.

Всем добра. На мелких кочках появился стук в районе правого заднего колеса, думал подвеска. Проверили в сервисе всё чётко, но нашли люфт в направляющих. Подёргали суппорт и вот он характерный звук. Заказывать новый дорого, созвонился с ребятами с разборки. Суппорта есть целиком в сборе. Радости не было предела, приехал забрал, ценник очень адекватный. Установили, направляющие чувствуют себя идеально, суппорт тормозит лучше чем старый.